Warning: include(/var/www/main/data/www/avtodrom.org/wp-content/themes/avtodrom/breadcrumb.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www/main/data/www/avtodrom.org/wp-content/themes/avtodrom/archive.php on line 9
Warning: include() [function.include]: Failed opening '/var/www/main/data/www/avtodrom.org/wp-content/themes/avtodrom/breadcrumb.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/php:/usr/share/pear') in /var/www/main/data/www/avtodrom.org/wp-content/themes/avtodrom/archive.php on line 9
Детские автомобильные кресла
августа 30, 2010 by admin
Filed under Советы экспертов
Обсуждение закрыто
Детское автомобильное кресло нельзя считать ни данью моде, ни элементом роскоши, поскольку это, прежде всего, необходимость. Этому можно найти подтверждение в законах многих европейских стран, которые предусматривают обязательность перевозки ребенка в автомобиле в специальном кресле. Безусловно, детские автокресла neonato могут быть различными по своим параметрам и характеристикам.
Допустим, вас интересует крепость и защитная сила каркаса. От чего она зависит? Прежде всего, от того материала, из которого выполнена данная конструкция. К примеру, самым дорогим материалом считается хорошо всем известный алюминий. Его привлекательность как материала для каркаса вызвана, безусловно, не высокой ценой, а тем его свойством, которое помогает придать технической конструкции особую прочность, поскольку именно алюминий умеет отлично противостоять моменту скручивания. А вот то, что это — материал дорогой, как раз играет не в пользу повсеместного использования алюминия в качестве каркасного материала.
Поэтому, если вы вплотную занялись поисками идеального, с вашей точки зрения, детского удерживающего устройства, и у вас в руках — одна из самых дешевых моделей, то, скорей всего, ее каркас выполнен из такого недорогого материала, как пластик. Поэтому советуем вам обратить внимание на одну из современных сертифицированных моделей, поскольку их каркас обычно предпочитает не простой пластик, а ударопрочный.
Кроме каркаса, следует сконцентрировать внимание на правильном выборе спинки изделия. Ведь вы не хотите, чтобы ваш малыш быстро уставал, вместо того чтобы с комфортом путешествовать вместе с вами по различным путям-дорогам? Конечно же, нет. Поэтому главное требование, которое вы должны предъявить к качеству исполнения такой детали конструкции, как спинка, это то, что она обязана быть анатомической. Понятие «анатомическая спинка» означает, как вы догадываетесь, то, что она как бы «копирует» все изгибы детского позвоночника.
Здесь возможно несколько вариантов. К примеру, неплохим можно признать выбор модели с таким углом наклона спинки изделия, который можно, при желании, отрегулировать как для положений «лежа», так и для положений «сидя». Для того чтобы добиться возможности удобной настройки сидения, некоторые фирмы-производители предусматривают наличие у модели отдельного подголовника. Если же вы решили остановиться на варианте модели, у которой отдельный подголовник отсутствует, то проконтролируйте, чтобы спинка изделия не была бы ниже, чем головка вашего малыша.
Теперь поговорим немного о такой детали, как боковые элементы. Как показывает практика, предпочтительней, комфортней и надежней детские автокресла с защитными боковинами. В случае аварийной ситуации они могут обезопасить вашего ребенка от нежелательных боковых повреждений. Для того чтобы суметь подстроить, в случае необходимости, автомобильное кресло в зависимости от количества верхней одежды и индивидуального телосложения ребенка и, тем самым, повысить уровень безопасности и комфортности, старайтесь подобрать то изделие, у которого предусмотрена возможность регулировки по ширине.
Что касается такой детали, как ремни, то для того, чтобы, в случае экстренного торможения, не врезаться в тело малыша и не травмировать его, они обязаны быть широкими и достаточно мягкими. При этом фиксироваться ремни могут по-разному. Предпочтительней (читай — надежней!) та система фиксации, которая именуется пятиточечной. Как вариант, вам может встретиться также изделие с трехточечной системой фиксации. Логически, чем больше количество ремней и точек их крепления, тем, соответственно, меньше общая нагрузка в случае необходимости рывка, как на тело малыша, так и на сами ремни. Существует также такое понятие, как уровни фиксирования ремней. Поинтересуйтесь у продавца, есть ли в продаже те модели детских автомобильных кресел, у которых технологически предусмотрены несколько уровней фиксирования ремней, поскольку именно такой вариант крепления даст вам возможность добиться оптимальности их регулировки.
Замки, чаще всего, встречаются пластиковые. Если смотреть на них с точки зрения прочности, то желательней для вас остановить свой выбор на том варианте автокресла, замки которого выполнены из металла. Но быть прочным для замка, пожалуй, недостаточно. При срочной эвакуации из автомобиля замок должен легко расстегиваться. С другой стороны, излишняя хлипкость замка может спровоцировать то, что с ним легко справится и ребенок, причем в том случае, когда это совсем-совсем не желательно.
В принципе, детское автомобильное кресло — это та конструкция, которая не терпит технологической непродуманности, использования некачественного материала и старается учитывать важность каждой отдельной детали. К примеру, взять чехол. Если вам попался несъемный чехол из синтетики, то вам неудобно будет его чистить, стирать, к тому же, он будет липнуть к телу ребенка и плохо пропускать воздух.
Обзор седана Chevrolet Cruze
августа 24, 2010 by admin
Filed under Выбор авто
Обсуждение закрыто
Выпуская Chevrolet Cruze, концерн GM преследовал задачу по оживлению интереса потребителя в марке Chevrolet, автопроизводители старались сделать автомобиль ярким и привлекательным. Вот так и был создан новый стиль в дизайне автомобильной марки. На европейском рынке Chevrolet Cruze должен заменить своего собрата Chevrolet Lacetti, однако в России планируется продавать оба этих автомобиля, возможно потому, что Lacetti неплохо обосновался на российском рынке и не выходит из топовой десятки продаж.
Chevrolet Cruze будут выпускать в Шушарах (ленинградская область) вместе с внедорожниками Opel Antara и Chevrolet Captiva, поскольку предполагается, что на российский рынок будут поставляться только Cruze российского производства, автомобиль будет возможно приобрести по программе утилизации старых автомобилей.
Внешний вид Chevrolet Cruze отличается экстремальной новизной и вызывает эмоциональный подъем, на что и рассчитывали производители, которые не только обновили дизайн Шевролет, но и совершили настоящую революцию в восприятии автомобиля.
Шевроле Круз — «4-дверное купе» с высокой линией остекления, с коротким багажником и низкой крышей, что придает автомобилю динамичный и умеренно агрессивный внешний вид, он хорошо подойдет людям желающим подчеркнуть свою индивидуальность, к тому же это экономичный, практичный и добротный автомобиль.
Колесная база в 2685 мм при длине 4597 мм обеспечивает просторный салон, багажное отделение объемом в 450 л. вмещает солидный багаж, а если сложить сидения, то можно вместить и длинномерный груз.
Пассажирам, едущим на задних сидениях, будет весьма комфортно, если они имеют среднее телосложение. Передние сидения обладают широким диапазоном регулировок и боковой поддержкой. Руль можно настроить по высоте и «вылету», еще он имеет утолщения в местах захвата. Интерьер салона организован умно и со вкусом, и внешне напоминает Opel Insignia.
В Россию будут поставляться автомобили с двумя вариантами бензиновых силовых установок. Первый двигатель мощностью 113 л. с — при объеме 1.6 литра, и второй белее интересный вариант, двигатель мощностью 141 л.с. при объеме 1.8 литра. Агрегат реагирует на нажатие педали газа с небольшим запозданием, при динамической езде, когда «взлетает» стрелка тахометра, акустический комфорт немного ухудшаться. А при оборотах двигателя свыше 3000 двигатель начинает назойливо шуметь. 5-ти скоростная механическая коробка передач при таком двигателе требует активного переключения.
Рулевое управление сконструировано весьма неплохо. Острый, информативный руль четко удерживает прямую, неплохо маневрирует, и великолепно показывает себя на поворотах, требуя лишь небольшой корректировки. Подвеска жесткая, хорошо поглощает крены, но при плохой дороге «спортивность» автомобиля оборачивается дрожью в салоне автомобиля.
Не смотря на то, что ощущения на этом автомобиле поездки весьма противоречивы, дизайн Chevrolet Cruze, безусловно выполнен на высоком уровне. Запоминающаяся внешность седана — бесспорное преимущество производителя перед всеми автомобилями этого класса.
По материалам http://news.ad-auto.ru/ — овости рынка подержанных автомобилей.
Определение неисправности стартеров иномарок
Среди значительного количества проблем, которые порой могут возникнуть с иномарками, существует знакомая многим автолюбителям проблема с заведением машины. В первые месяцы-годы после покупки автомобиль, естественно, скорее всего, будет Вас радовать своей способностью завестись «с пол-оборота». Однако впоследствии Вы можете заметить, что это удаётся сделать уже не с первой попытки. Если такие «симптомы» появились — то, очень возможно, Вам уже пора обратиться в автосервис, где проводят ремонт стартеров и генераторов MOTORCRAFT, поскольку именно ремонт стартеров MOTORCRAFT чаще всего решает проблемы с запуском этой иномарки.
Как правило, диагностика и ремонт стартера MOTORCRAFT начинается с его тщательного обследования на специальном тестовом оборудовании. И сделать это совсем не так просто, что и заставляет многих автолюбителей обращаться в профессиональные автосервисы: ведь для того, чтобы определить причину дефекта, особенно так называемого «плавающего» дефекта, который проявляется время от времени, нужно тщательнейшим образом проверить не только все части стартера, но также провести проверку электронных схем. Количество тестов, которое требуется выполнить с целью однозначно определить причины неисправности, чтобы впоследствии качественный ремонт генераторов и стартеров MOTORCRAFT вообще был возможен, почти что исключают возможность проведения их «в гараже» самостоятельно. И вообще говоря, стартеры для иномарок обычно имеют очень значительную стоимость, так что рисковать их «здоровьем», пытаясь самостоятельно провести починку без профессиональных навыков, право же, не стоит.
В том случае, если у Вас автомобиль редкий, а значит, и стартер к нему «необычный», специалисты, производящие ремонт стартеров в Митино, будут готовы пойти Вам навстречу и восстановить этот стартер за ту же цену, какую пришлось бы заплатить при установке на Ваш автомобиль другого альтернативного, восстановленного в заводских условиях, стартера. После такой полной проверки Вашего стартера и генератора и качественной починки Вы можете быть уверены, что надолго забудете про проблемы с «пуском» автомобиля.
Особо тяжкие нарушения ПДД — чем это грозит?
августа 21, 2010 by admin
Filed under Советы экспертов
Обсуждение закрыто
В настоящее время остро встаёт проблема безопасности на дорогах — всё больше и больше происходит аварий, нарушений правил и соответственно возникают всё новые разбирательства на этой почве, нередко оканчивающиеся в суде. Кроме того, всё более частыми становятся случаи простого неуважения закона со стороны автолюбителей — это и нарушения элементарных правил и тяжелые нарушения пдд — такие как пересечение двойной сплошной, вождение в нетрезвом виде или оставление места ДТП.
В подобной ситуации может оказаться каждый из нас — в роли водителя или пешехода — не столь важно — печальные последствия равны для этих категорий граждан — всё больше становится на дороге простого человеческого невежества и халатности. Выход из ситуации один — готовиться к судебному разбирательству, а значит искать хорошую защиту среди фирм, предоставляющих подобные услуги. Для водителей существует ряд нарушений, ситуацию в которых ещё можно исправить — к примеру, если дело касается такой статьи, как превышение скорости, которое зафиксировала камера наблюдения — можно оправдать себя ссылаясь на недостатки современного оборудования и огрехи съёмки, которые на самом деле часто имеют место быть — так например при высокой скорости автомобиля камера может сделать снимок с замедлением и назначит штраф машине, ехавшей следом за нарушителем — такой факт ещё вполне можно доказать и оправдать своё доброе имя. Если же разбирательство касается вождения в нетрезвом виде или же оставление места дорожно — транспортного происшествия до прибытия сотрудников ГИБДД санкций, даже при наличии хорошего и профессионально автоюриста вряд ли получится избежать и будут они весьма строгими.
Если же вы пешеход или водитель, пострадавший в результате халатных действий соседей по дороге, то в таких вопиющих нарушениях закон определенно будет на вашей стороне, но консультация в специализированной фирме всё равно потребуется — это насущная необходимость для того чтобы вам могли разъяснить ваши права и обязанности в такой ситуации, ведь и виновная сторона скорее всего не будет сидеть сложа руки и попытается выстроить мощную линию защиты с привлечением квалифицированных специалистов.
Итак, подводя итог можно сказать — перед законом все равны — главное — не бояться отстаивать свои права и восстанавливать справедливость, обращаться за поддержкой и консультацией к проверенным и знающим специалистам, всегда готовых оказать всю посильную помощь. Нужно бороться за правду до конца — только тогда на дорогах станет намного безопаснее как для пешеходов так и для водителей.
Что нужно помнить, отправляясь в горы на автомобиле
Летняя пора отпусков — время для автотуризма. Конечно, намного удобнее путешествовать на собственном автомобиле, не завися от расписания поездов и автобусов, погодных условий или установленных железнодорожных маршрутов. Но отправляться в дальнюю поездку на машине способны только опытные и отважные водители. Особенно, если путь предстоит по горной местности, например в Крыму. Затяжные спуски и серпантины крымских дорог — опасное развлечение для неуравновешенных или начинающих автолюбителей. Нередко такие поездки заканчиваются плачевно. И хорошо, если участникам происшествия понадобится только пластическая хирургия.
Горные дороги таят в себе немало опасностей. Помимо довольно узкого дорожного полотна, водителя ожидает множество поворотов с малым радиусом и ограниченной видимостью. Кроме этого, в итоге резкой смены температуры на протяжении суток, возможны осадки или туман. Каменные глыбы, встречающиеся на пути, тоже не придают безопасности горным дорогам. Поэтому внимание водителя должно быть полностью сконцентрировано на трассе и отвлекать его разговорами об окружающей природе, местных достопримечательностях не стоит. Даже разговоры на такие важные для женщин темы, как рождение ребёнка или липосакция должны быть отложены до лучших времён.
На горной дороге водителю следует помнить несколько дельных советов. При подъёме, отличающемся большой протяжённостью, следует двигаться на одной передаче, как правило, второй или третьей, которой должно хватить до окончания подъёма. Переключение на первую передачу необходимо, если вы двигаетесь по серпантину. Не стоит переключаться именно на повороте, это чревато полной остановкой машины. Двигаясь вниз с горы, тормозить нужно не тормозами, а двигателем, переключаясь на низшие передачи по мере того, как торможение двигателем вынуждает подключать на помощь тормоза. При оснащении автомобиля автоматической коробкой передач, понижение передач проводится в ручном режиме. Если же машина всё-таки стала неуправляемой, то постарайтесь дотянуть до ближайшего улавливателя — небольшого заезда на обочине трассы, специально предусмотренного для таких ситуаций. Даже если вы с разгона влетите в него, то максимум, что вас ожидает — пластика носа от удара о руль при резкой остановке машины.
Крутые повороты на крымских дорогах довольно часто оборудованы специальными зеркалами, позволяющими заранее увидеть приближающуюся встречную машину. В такой ситуации нужно сбавить скорость до минимума, чтобы не вылететь на встречную полосу. Ну и конечно, никаких обгонов на горной трассе, при минимальной видимости и непредсказуемости остальных участников движения. Собираясь в путь по горным дорогам Крыма, хорошо подумайте над тем, насколько вы уверены в своих силах и умении водить машину. Возможно, всё-таки лучше пересесть на общественный транспорт, сохранив своё здоровье и даже жизнь.
Не вписываемся в поворот? Поправимо!
августа 9, 2010 by Ilona
Filed under Советы экспертов
Обсуждение закрыто
Обучающая статья, в которой дается совет тем начинающим автомобилистам, которые не могут правильно вписаться в поворот. Статья также будет полезна преподавателям в автошколах и их учащимся.
Виды транспорта для грузоперевозок
Крупно повезло тому, чей бизнес не требует перевозок грузов (будь это сырьё или детали, запчасти либо готовый продукт) на большие расстояния, кому не нужны услуги грузчиков, перевозка банкоматов и т.п...
Как правильно выбрать автомобиль
августа 3, 2010 by Ilona
Filed under Выбор авто
Обсуждение закрыто
Многие начинающие водители выбирают себе автомобиль по каким-то совершенно вторичным параметрам — например, по сроку гарантии. 5 лет гарантии кажутся молодому автолюбителю чем-то совершенно сказочным, этаким эталоном надёжности.
Обзор Lexus GX
Новый внедорожник от Lexus с обозначением GX дебютирует в 2003 году на автосалоне в Детройте. На суд зрителей представляется автомобиль, в котором сочетаются достойные качества внедорожника, отличный уровень комфорта и плавность хода.

